מבנה הפלדה בענף הבנייה אומץ על ידי מפעלים רבים, אך רובם נועדו לייעל את המבנה, לחסוך במשאבים, למחזר ולהטמיע את מבנה הפלדה החדש בענף הבנייה. במפעל מבנה הפלדה הביא גם הרבה ליקויים וסיכונים בטיחותיים. במפעלי מבנה פלדה, רוב בעלי העסקים מקדמים מאוד את היתרונות של מבנה פלדה ומתעלמים מהליקויים והסכנות הנסתרות של בטיחות.
ישנן סיבות רבות לבעיות האיכות של הנדסת מבנה פלדה: ישנן סיבות רבות לאיכות הנדסת מבנה פלדה, והיא מורכבת מאוד, הן הבעיות הנגרמות מתהליך לא תקין והן הבעיות הנגרמות כתוצאה מהפרת פעולת התהליך, כמו גם הבעיות הנגרמות מהרמה הטכנית והאחריות של אנשי הבנייה, ובעיות האיכות שנגרמות מטעויות של מקבלי החלטות.
ישנן בעיות רבות בבניית מבנה הפלדה עצמה. בתהליך הריתוך, יחידה תגלה שהצלחת בעובי 60 מ"מ כמו הרשת נקרעת, וניתן לראות את הסדקים הברורים בעין בלתי מזוינת כדי לחלק את הצלחת לשני חלקים מכיוון העובי. בדיקת NDT מראה שעומק הסדק מתרחש בעומק של כ-3 מ"מ. במקביל נבדקים שאר החלקים החתוכים מאותו סוג ומספר אצווה, ונמצא שישנן שכבות ביניים בצלחת. איכות גלגול ירודה היא הגורם העיקרי לבעיות איכות.
בתהליך של ריתוך חומרי מבנה פלדה, מתח הריתוך שנוצר כתוצאה מריתוך חומרים יפעל על תהליך הבנייה ויפרק את חומר הסנדוויץ' של הצלחת. לכן, מופיעה התופעה של קריעת צלחת עבה לאורך כיוון העובי. הסיבות הן כדלקמן: בשל הייחודיות של החלקים המשמשים, החלקים משמשים כרשת ברכיבים, והחלקים המרותכים למעלה ולמטה בכיוון האורך הם בצורת ריתוך של חריץ החדירה המלא של לוחית הכוח, עקב קיומה של השכבה בתוך הפלטה, מתח הריתוך שנוצר מהריתוך משתחרר כלפי חוץ, וכך נקרע הפלטה לאורך כיוון העובי.